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Il mwbqGAZ-64 era un veicolo 4x4 prodotto dalla mwbgGAZ (Gor'kovskij avtomobil'nyj zavod), succedendo al precedente mwbwGAZ-61. Il suo design è stato guidato da Vitaliy Grachev. Il processo di progettazione è stato eccezionalmente rapido, richiedendo solo poche settimane.

Il peso dell'auto era 1200 mwcqkg, il mwcgmotore era un 3285 mwcwcm³, 4 mwdacilindri in linea da 50 mwdqhp che la spingeva fino a 100 km/h. Il motore è stato prelevato direttamente dall'autocarro mwdgGAZ-MM. Inoltre, il GAZ-64 utilizzava anche molte altre parti già commerciali per praticità, facilità di manutenzione e riparabilità. Ad esempio, il suo telaio utilizzava molte parti del mwdwGAZ-61 e del mweaGAZ-M1, ma in qualche modo modificate e rinforzate.cite-ref-1[1]cite-ref-2[2]

Più tardi, fu il GAZ-64 che servì come base per il veicolo militare corazzato mwggBA-64, ma anche per il mwgwGAZ-67 modernizzato, che durò in produzione fino al 1953.

• Note

• Altri progetti

cite-note-11. ↑ Thompson, Andy (2008) Cars of the Soviet Union: The Definitive History. Haynes Publishing. ISBN 1-84425-483-6

cite-note-22. ↑ mwjgmwjwmilitaryfactory.com, mwkahttps://www.militaryfactory.com/armor/detail.php?armor_id=341mwkq Titolo mancante per url mwkgurl (aiuto).

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